石勝線夕張支線 - ゆる～り鉄道旅♪徒歩鉄　乗り鉄　呑み鉄♪

石勝線夕張支線⑧　廃止から３か月　今を歩く　鹿ノ谷駅　徒歩鉄 2019/07/22 石勝線夕張支線続きを読む

清水沢駅から歩くこと1時間３０分、お巡りさんが遠いと言ってただけはありました。遊歩道から鹿ノ谷駅が見えてきましたが・・・肝心の駅に行く道がありません。歩いているうちに駅にかかる跨線橋の下をくぐり、駅を通りすぎてしまいます。ようやく曲がれる道を見つけ駅方面に戻ります。約２０分さまよってようやく鹿ノ谷駅の跨線橋に到着です。鹿ノ谷駅に到着です。鹿ノ谷駅も駅名の看板は外されています。ここまでの駅と同様寂し... 続きを読む
石勝線夕張支線⑦　廃止から３か月　今を歩く　清水沢駅～鹿ノ谷駅　徒歩鉄 2019/07/18 石勝線夕張支線続きを読む

清水沢駅を出て少し歩くと駐在所がありました。お巡りさんに声をかけられました。うわっ！職質か！！と思ったら巡「列車ないけどどうやってきたの？」ぴ「歩いて来ました。」巡「どこから？」ぴ「新夕張から歩いて来ました。」巡「え！！？てことは次は鹿ノ谷まで歩くの？かなり距離あるよ。」ぴ「歩きます！」巡「暑いから熱中症とか気を付けてね。万が一のために携帯電話持ってる？」ぴ「あります！！水もたくさん持ってます！！... 続きを読む
石勝線夕張支線⑥'　廃止から３か月　今を歩く　清水沢駅　徒歩鉄（番外編　廃止前の清水沢駅） 2019/07/17 石勝線夕張支線続きを読む

廃止前の清水沢駅です。２０１７年の10月撮影です。窓は目張りされていますが、駅名の看板はあります。駅舎の入口はもちろん施錠されていません。駅舎の中にも入れます。「頑張れ夕張！！」夕張の歴史が紹介されていました。広い駅舎内にポツンとあるベンチが少し寂しい。広い駅構内にあるホームへ。駅名標も健在です。跨線橋に登ってみます。とても広い駅構内。かつての賑わいを今は感じることができないくらい静かです。縦駅名標... 続きを読む
石勝線夕張支線⑥　廃止から３か月　今を歩く　清水沢駅　徒歩鉄 2019/07/16 石勝線夕張支線続きを読む

南清水沢駅から１．５キロ、約３０分で清水沢駅に到着です。駅名の看板は外されています。窓はベニヤ板を打ち付けられていますが、これは廃止になる前から。やはり冬は雪が多いのでしょう。看板の跡にうっすらと「清水沢駅」の文字が！！ちょっぴりホラーですね。駅舎の入口は南清水沢駅と同様南京錠がかけられ入ることはできませんでした。ホーム側に回ります。かなり広い駅構内。駅舎を出てホームまでけっこう距離があります。駅... 続きを読む
石勝線夕張支線⑤　廃止から３か月　今を歩く　南清水沢駅～清水沢駅　徒歩鉄 2019/07/15 石勝線夕張支線続きを読む

南清水沢駅を出発。住宅のあまりない閑散とした地域を歩いていきます。士幌加別川にかかる第８士幌加別川橋梁です。１９１８年（大正７年）に完成した鉄橋で、築１０１年！！老朽化が激しく、鋼材はかなり錆び腐食しています。JR北海道の廃止前の資料によると架け替えに９千万円を見込んでいたようです。しかしコンクリートの橋脚はかなり立派です。夕張と言えば「夕張メロン」夕張メロンの旬は６～７月。今まさに最盛期！！多くの... 続きを読む